9月2日，《第一財經(jīng)日報》刊登了“英倫為自行車狂”的文章。
據(jù)報道，離開兩個多月后重新回到倫敦，發(fā)現(xiàn)街上的自行車專用道又增加了不少，本來就只有單車道的窄窄馬路，變得更加“瘦身”。專用車道一律被漆成綠色，很自然地傳播著環(huán)保理念。聯(lián)想到剛剛結束的北京奧運會上，英國19枚金牌總數(shù)中的8枚是由自行車項目獲得，真有一種“英倫為自行車狂”的感覺。
如今，自行車似乎更像是環(huán)保的代名詞，油價漲了又漲，道路越來越堵，每天還有高達8英鎊的入城“買路錢”，這一切都讓更多一向“崇尚節(jié)儉”、關懷地球的倫敦人選擇以自行車為主要出行工具。在倫敦騎自行車規(guī)矩還不少，“裝備”要求也高，比如必須佩戴頭盔，自行車前后必須有反光裝置或安裝夜行燈，保證夜間行車，路上的車輛和其他人員能夠一目了然；道路再窄，在上街沿人行道上騎車均屬于違反交通法規(guī)。不過，自行車和人一樣享有行路優(yōu)先權，無論何種情況，汽車總是得讓著的。
（編輯：中國電動車網(wǎng)）
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