克萊斯勒擬研發(fā)電動車以提高燃油經(jīng)濟性

　　據(jù)彭博新聞社報道，由于去年銷售的輕型卡車數(shù)量達到轎車的三倍，克萊斯勒公司高管透露，公司可能不得不開始研發(fā)電力汽車，以達到政府提出的燃油效率新標準要求。

　　美國去年修改了延續(xù)32年的汽車燃油效率標準。按照新規(guī)定，最遲至2020年，美國汽車廠商各產(chǎn)品的平均單位燃油行駛里程最低應(yīng)達到每加侖35英里。由于克萊斯勒的主打車型是輕卡，因此，即便采用油電混合動力引擎也難以達標。

　　主管克萊斯勒公司電力車研發(fā)的盧·羅茲此前表示，克萊斯勒將使用其他企業(yè)授權(quán)的技術(shù)，并與汽車部件領(lǐng)域的企業(yè)合作生產(chǎn)汽車，預(yù)計將于2015年前研發(fā)出新車型。

　　美國國家公路交通安全管理局公布，美國銷量排名前六位的汽車制造商中，克萊斯勒公司2007年銷售的汽車平均燃油效率最差，為每加侖28．6英里。為在2010年前將燃油效率提高5％，該公司目前已經(jīng)投資30億美元研制能耗更少的引擎、傳動裝置以及車軸。