機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織如果花“公款”買汽車，要優(yōu)先采購納入政府采購范圍的電動汽車。 昨天記者獲悉，省政府印發(fā)了《關(guān)于支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，支持我省電動汽車的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
政策支持
1、省財(cái)政每年拿錢支持市場推廣
為了推廣電動汽車的使用，省政府出臺了購買電動汽車的一系列支持措施。省政府要求，我省要設(shè)立“河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金”。省財(cái)政每年安排一定數(shù)額的
資金，主要用于支持電動汽車產(chǎn)業(yè)化和市場推廣等。不僅如此，有關(guān)省轄市也應(yīng)安排專項(xiàng)基金，支持電動汽車整車及電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和應(yīng)用推廣。
2、“公款”買車要優(yōu)先電動的
機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織使用財(cái)政性資金進(jìn)行汽車采購時，也就是花“公款”采購汽車時，在技術(shù)、服務(wù)等指標(biāo)滿足采購需要的前提下，優(yōu)先采購納入政府采購范圍的電動汽車。不僅如此，還將在公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域逐步推廣使用電動汽車。
企業(yè)、團(tuán)體組織和個人購買使用電動汽車，對購置“省產(chǎn)”電動汽車的用戶，參照國家推廣新能源汽車的有關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。
3、建電動汽車充電站政府補(bǔ)助15%
意見說，我省將加快標(biāo)準(zhǔn)化電動汽車充(換)電站等配套設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)。對配套設(shè)施的設(shè)備投資按投資總額的15%給予補(bǔ)助，補(bǔ)助由省財(cái)政承擔(dān)1/3，項(xiàng)目所在省轄市財(cái)政承擔(dān)2/3。而且，對電動汽車充(換)電站建設(shè)用地給予優(yōu)先保障，并按城市公益性用地給予相關(guān)優(yōu)惠。
如果企業(yè)從事電動汽車動力電池租賃業(yè)務(wù)，政府對其購置電動汽車動力電池所發(fā)生的貸款利息給予貼息支持。
4、電動汽車也可上牌入戶
購買了電動汽車如何上牌是很多人關(guān)心的問題。意見說，對列入國家《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的電動汽車，公安機(jī)關(guān)要根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，積極辦理注冊登記業(yè)務(wù)，并采取開辟綠色通道等措施。
也就是說，只要能加入《公告》目錄，電動車輛就可以面向市場銷售、上牌照、購買保險(xiǎn)、享受和汽油車一樣的售后服務(wù)等。上牌流程與普通燃油汽車完全一致，各種手續(xù)均齊全，包括上牌所需的三聯(lián)單購車發(fā)票，上牌費(fèi)用也與普通燃油車輛相同。
市民質(zhì)疑
高價(jià)位很難讓電動汽車走入尋常百姓家
目前，中航電動汽車(鄭州)有限公司生產(chǎn)的電動汽車已經(jīng)上市。在試運(yùn)營期間，公司首次上市的電動汽車銷售對象均為鄭飛集團(tuán)的內(nèi)部職工，車價(jià)為10萬元，每次充電需3.5小時，充一次電可跑260公里，百公里耗電只花費(fèi)6元。
據(jù)了解，中航生產(chǎn)的這款電動汽車，每個電池可以供車輛行駛52萬公里，也就是說車報(bào)廢了，電池也不會報(bào)廢。 不過，對于更多的市民來說，電動汽車高昂的售價(jià)仍讓他們難以接受。“雖然用起來很環(huán)保，但是，電動汽車價(jià)格相對汽油車還是太高了，而且，一旦到外地，充電麻煩，壞在路上怎么辦？”家住鄭州市南陽路東風(fēng)路口附近市民張治國很擔(dān)心，汽油車還是他的首選。不少市民認(rèn)為，只有政府給予電動汽車更多的補(bǔ)貼，電動汽車才能走入尋常百姓家。
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