新的《中華人民共和國(guó)車船稅法(草案)》對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生有利影響,近期小排量汽車市場(chǎng)走俏。據(jù)了解,除了車船稅法草案,成品油漲價(jià)的因素,也對(duì)小排量車的銷量有所影響。已經(jīng)有越來越多消費(fèi)者開始中意“節(jié)能小車”。
新的《中華人民共和國(guó)車船稅法(草案)》對(duì)車船稅進(jìn)行了調(diào)整,乘用車按照發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量進(jìn)行梯度收費(fèi)。調(diào)整后,1.6升以下的小排量汽車 稅額保持不變;1.6升以上則不同程度增加了稅額。受此影響,小排量車越來越受到消費(fèi)者青睞。 受車船稅即將調(diào)整影響,很多消費(fèi)者擔(dān)心明年費(fèi)用上漲,進(jìn)而選擇提前購(gòu)車。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,發(fā)展節(jié)能與新能源小汽車是我國(guó)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。1.6升的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策,只是促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個(gè)簡(jiǎn)單的臨時(shí)措施,節(jié)能與新能源汽車除補(bǔ)貼政策外,相信政府還會(huì)出臺(tái)長(zhǎng)期綜合性財(cái)稅政策,逐步完善有利于節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的財(cái)稅制度,鼓勵(lì)全社會(huì)節(jié)能、節(jié)油,使全民邁向節(jié)能、低碳生活。