電動自行車能否上路,由設(shè)區(qū)市政府自定;機(jī)動車與行人相撞,四種情況可以減責(zé)。昨日,福建省實施《道路交通安全法》辦法(草案)交付省十屆人大常委會第29次會議審議。省人大常委會主任盧展工主持了昨日上午的全體會議。
據(jù)介紹,《道路交通安全法》實施3年來,部分規(guī)定原則性太強(qiáng),不便操作。該草案根據(jù)我省實施交法出現(xiàn)的問題,做了細(xì)化和補(bǔ)充規(guī)定。省人大內(nèi)司委有關(guān)負(fù)責(zé)人、省公安廳有關(guān)人士昨日對草案做了解讀。
電動車能否上路
地方政府自定
《草案》摘要:依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動車種類,由設(shè)區(qū)市政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況提出方案,報請省政府批準(zhǔn)并公布。實行登記的非機(jī)動車應(yīng)符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上路行駛。
解讀:非機(jī)動車登記管理的核心問題,是裝有動力裝置的電動自行車的管理問題。從我省實際看,目前已上路行駛的電動車數(shù)量龐大,僅福州就有13萬輛。考慮到全省不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距較大,道路交通狀況各不相同,制定全省統(tǒng)一的非機(jī)動車登記制度,難以兼顧各地實際。因此,電動車能否上路由各地自定,全省不搞“一刀切”。
摘要:電動自行車后座可搭載一名未滿12周歲兒童,未滿18周歲的未成年人駕駛電動自行車的,不得載人。
解讀:電動自行車能否載人目前無法可依。考慮到家長要帶孩子出行等多方面因素,電動自行車載人應(yīng)區(qū)分對待。
撞車詐財
得不到任何賠償
摘要:機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險限額內(nèi)予以賠償。對超過限額部分,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;但有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人違法違章的,機(jī)動車駕駛?cè)艘巡扇”匾幹么胧┑模蓽p輕機(jī)動車一方賠償責(zé)任:非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人?fù)全部責(zé)任的,減輕90%;非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故主要責(zé)任的,減輕60%;非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的,減輕30%;非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故次要責(zé)任的,減輕10%。
解讀:《道路交通安全法》對“車撞人”怎么賠、賠多少沒有明確規(guī)定,易引起事故雙方爭議?!恫莅浮返倪@條規(guī)定,既保護(hù)了交通活動的弱者,又兼顧了機(jī)動車駕駛?cè)说暮戏?quán)益。
摘要:機(jī)動車停放、臨時停車沒有違反道路交通安全法律、法規(guī)規(guī)定,與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生道路交通事故的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
解讀:現(xiàn)在社會上出現(xiàn)了一批職業(yè)“撞車黨”,他們故意撞車乘機(jī)敲詐。該條款直戳他們的要害,這種情況下將得不到任何賠償。
高速公路
應(yīng)按車型限速
摘要:高速公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)依照國家有關(guān)規(guī)定,科學(xué)合理設(shè)置不同車型相應(yīng)的限速標(biāo)志。
解讀:目前我省高速公路部門以設(shè)計時速作為車輛行駛限速標(biāo)準(zhǔn),交管部門以此限速標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。這容易出現(xiàn)處罰面過大的問題,影響高速路通行效率,造成高速公路不高速的現(xiàn)象。該條款的設(shè)定,一定程度上可解決這些弊端。
輕微違法
口頭警告后放行
摘要:對未影響交通安全與通行的輕微交通違法行為,應(yīng)堅持教育為主,給予口頭警告后放行;對嚴(yán)重影響交通安全暢通的違法行為,應(yīng)依法重罰?!恫莅浮愤€根據(jù)違法行為性質(zhì)嚴(yán)重程度不同,確定具體罰款標(biāo)準(zhǔn)。大部分交通違法行為在法定罰款幅度內(nèi)從輕處罰。
解讀:這樣規(guī)定,既可防止交警處罰的隨意性,也有利于提高行政效率。輕微違法警告為主,罰款在法定幅度內(nèi)從輕,是草案人性化的體現(xiàn)。
異地車檢標(biāo)志在福建省有效
摘要:跨省異地檢驗的,由機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)所在地縣級交管部門核發(fā)臨時合格標(biāo)志,臨時合格標(biāo)志必須注明有效期限,在全省范圍內(nèi)有效。
解讀:目前跨省行駛的機(jī)動車,在異地檢驗合格后,往往由于機(jī)動車登記地的檢驗機(jī)構(gòu)不予辦理異地委托檢驗手續(xù),而無法領(lǐng)取檢驗合格標(biāo)志。這給機(jī)動車所有人、管理人和駕駛?cè)嗽斐闪藰O大的不便,該條款可徹底解決車主這一煩惱。(關(guān)永輝)
(編輯:中國電動車網(wǎng))